اينكوترمز INCOTERMS
اينكوترمز INCOTERMS
(International Commercial
Terms)
مدرس : حسن تیموری
نیمسال اول 87/88
اينكوترمز INCOTERMS
nهدف اينكوترمز (اصطلاحات بازرگاني بينالمللي) فراهم آوردن مجموعهاي از قواعد بينالمللي به منظور تفسير متداول ترين اصطلاحات تجاري خارجي است.
nدر صادرات و واردات بينالمللي كالا اغلب طرفين قرارداد از روشهاي تجار كشور مقابل بياطلاع هستند اين موضوع ميتواند سوء تفاهمات، اختلافات و دعواهاي حقوقي و اتلاف وقت و پول طرفين را بدنبال داشته باشد.
اينكوترمز INCOTERMS
nبه منظور رفع چنين مشكلاتي، اتاق بازرگاني بينالمللي براي اولين بار در سال 1936 مجموعهاي از مقررات بينالمللي را براي تفسير اصطلاحات تجاري منتشر كرد كه به اينكوترمز 1936 معروف گرديد بعداً در سالهاي 1953، 1967، 1979، 1980 و 1990 و نهايتاً در سال 2000 به منظور انطباق مقررات با روشهاي جاري تجارت بينالملل، اصطلاحات . اضافاتي در آن صورت گرفته است.
ساختار اينكوترمز
nدر سال 1990 براي آسان كردن فهم اصطلاحات آنها در چهار گروه اساساً متفاوت طبقهبندي شدند.
nاين طبقهبندي از اصطلاحات تجاري به شرح ذيل ميباشد:
nگروه Eشامل EXW
nگروه Fشامل اصطلاحات (FOB,FAS,FCA)
nگروه Cشامل( CPT,CIF,CFR و CIP)
nگروه D شامل (DDP,DDU,DEQ,DES,DAF)
EXW
(... named place) Ex Works
تحويل كالا در محل كار (... نام محل مقرر)
nاصطلاح «تحويل كالا در محل كار» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه آن را در محل كار خود (يعني كارگاه، كارخانه، انبار و غيره) به صورتي كه براي صدور ترخيص نشده و در وسيله نقليه دريافت كننده كالا بارگيري نشده است، در اختيار خريدار قرار ميدهد.
n بنابراين، اصطلاح مزبور مبين حداقل تعهد براي فروشنده است. خريدار بايد تمام هزينههاي كالا و خطرهاي متوجه آن را در جريان تحويل گرفتن كالا از محل كار فروشنده، تقبل كند.
FAS
(... Named port of
shipment) Free Alongside Ship
تحويل كالا در كنار كشتي (... نام
بندر بارگيري)
n «تحويل كالا در كنار كشتي» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه كالا در بندر بارگيري تعيين شده، در كنار كشتي قرار گيرد. به عبارتي خريدار از اين لحظه به بعد بايد كلية مخارج كالا و خطرهاي از ميان رفتن يا آسيب ديدن آن را تقبل نمايد.
n اصطلاح FAS ايجاب ميكند كه فروشنده كالا را جهت صدور ترخيص كند. اين بر خلاف نسخههاي قبلي اينكوترمز است كه در آنها از خريدار خواسته ميشد ترتيبات ترخيص كالا براي صدور را فراهم آورد.
FCA
(...Named place) Free Carrier
تحويل كالا در محل مقرر به حمل كننده
(... نام محل مقرر)
nاصطلاح «تحويل كالا در محل مقرر به حملكننده» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه آن را پس از ترخيص براي صدور، در محل مقرر در اختيار حملكنندة تعيين شده از طرف خريدار، قرار دهد. بايد متذكر شد كه محل انتخاب شده براي تحويل، بر تعهد بارگيري و تخليه كالا در اين محل تأثير دارد. اگر تحويل در محل كار فروشنده انجام پذيرد، فروشنده مسئوليت بارگيري را به عهده دارد. چنانچه بارگيري در محل ديگري صورت گيرد، فروشنده مسئول تخليه نيست
FOB
(...Named port of
shipment) Free On Board
تحويل كالا روي عرشه كشتي (... نام
بندر بارگيري)
nتحويل كالا روي عرشه كشتي» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه كالا در بندر بارگيري تعيين شده، از لبه كشتي عبور كند. به عبارتي خريدار از اين لحظه به بعد بايد كلية مخارج كالا و خطرهاي از ميان رفتن يا آسيب ديدن آن را تقبل كند. اصطلاح FOB مستلزم آن است كه فروشنده كالا را جهت صدور ترخيص كند. اين اصطلاح فقط براي حملونقل از طريق دريا يا آبراههاي داخلي كاربرد دارد. اگر طرفين قصد تحويل كالا يا عبور آن از لبه كشتي را ندارند، بايد از اصطلاح «تحويل كالا در محل مقرر به حمل كننده» (FAC) استفاده شود.
CFR
(...named port of
destination) Cost and Freight
قيمت كالا و كرايه تا بندر مقصد (...
نام بندر مقصد)
n اصطلاح «قيمت كالا و كرايه تا بندر مقصد» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه كالا در بندر بارگيري از لبه كشتي عبور كند.
n فروشنده بايد هزينهها و كرايه لازم جهت حمل كالا تا بندر مقصد مقرر را بپردازد، اما مسئوليت خطر از ميان رفتن يا آسيب ديدن كالا و همينطور هرگونه هزينه اضافي ناشي از حوادثي كه پس از تحويل روي ميدهند از فروشنده به خريدار منتقل ميشود.
n اصطلاح CFR ايجاب ميكند كه فروشنده كالا را جهت صدور ترخيص كند.
CIF
(...Named port of
destination) Cost, Insurance and Freight
قيمت كالا، بيمه و كرايه تا بندر مقصد
(... نام بندر مقصد)
n اصطلاح «قيمت كالا، بيمه و كرايه تا بندر مقصد» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه كالا در بندر بارگيري از لبه كشتي عبور كند.
n فروشنده بايد هزينهها و كرايه لازم جهت حمل كالا تا بندر مقصد را بپردازد، اما مسئوليت خطر از ميان رفتن يا آسيب ديدن كالا و همين طور هر گونه هزينه اضافي ناشي از حوادثي كه پس از تحويل روي ميدهند، از فروشنده به خريدار منتقل ميشود. البته در اصطلاح CIF ، فروشنده همچنين بايد خطر از ميان رفتن يا آسيب ديدن كالا در جريان حملونقل، كه مسئوليت آن به عهده خريدار است، را تحت پوشش بيمه دريايي قرار دهد.
CPT
(...Named place of
destination) Carriage Paid To
پرداخت كرايه حمل كالا تا مقصد (...نام
محل مقرر در مقصد)
nاصطلاح «پرداخت كرايه حمل كالا تا مقصد» بدين معناست كه فروشنده كالا را به حمل كنندهاي كه خود تعيين كرده است تحويل ميدهد، اما به علاوه بايد هزينه لازم جهت حمل كالا تا مقصد مقرر را بپردازد. به عبارتي خريدار مسئوليت كلية خطرهاي متوجه كالا و هرگونه هزينههاي ديگر آن پس از تحويل را تقبل ميكند.
CIP
Carriage and Insurance Paid to
(...Named place of destination)
پرداختكرايه حمل و بيمه كالا تا مقصد
(...ناممحل مقرر در مقصد)
nاصطلاح «پرداخت كرايه حمل و بيمه كالا تا مقصد» بدين معناست كه فروشنده كالا را به حملكنندهاي كه خود تعيين كرده است تحويل ميدهد، اما به علاوه بايد هزينه لازم جهت حمل كالا تا مقصد مقرر را بپردازد. به عبارتي خريدار مسئوليت كلية خطرهاي متوجه كالا و هرگونه هزينههاي اضافي آن پس از تحويل را تقبل ميكند. البته در اصطلاح CIP فروشنده همچنين بايد خطر از ميان رفتن يا آسيب ديدن كالا در جريان حملونقل، كه مسئوليت آن به عهده خريدار است، را تحت پوشش بيمه قرار دهد.
n در نتيجه، فروشنده قرارداد بيمه را منعقد و حق بيمه را پرداخت ميكند.
DAF
(...Named place) Delivered At Frontier
تحويل كالا در مرز (...نام محل تعيين
شده در مرز)
nاصطلاح «تحويل كالا در مرز» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه آن را پس از ترخيص براي صدور، و نه براي ورود، روي وسيله نقليه آورنده كالا، به صورت تخليه نشده، در نقطه و محل تعيين شده در مرز ـ اما قبل از مرز گمركي كشور مجاور ـ در اختيار خريدار قرار دهد. واژه «مرز» ممكن است براي هر مرزي، از جمله مرز كشور صادر كننده به كار رود. بنابراين حائز اهميت بسيار است كه مرز مورد نظر همواره با ذكر نام نقطه و محل در اصطلاح مزبور، دقيقاً تعيين گردد.
DES
(...Named port of
destination) Delivered Ex Ship
تحويل كالا روي عرشه كشتي در بندر مقصد
(...نام بندر مقصد)
n اصطلاح «تحويل كالا روي عرشه كشتي در بندر مقصد» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه آن را در بندر مقصد تعيين شده، روي عرشه كشتي ـ قبل از ترخيص براي ورود ـ در اختيار خريدار قرار دهد. فروشنده بايد كلية هزينهها و خطرهاي حمل كالا را تا بندر مقصد تعيين شده و قبل از تخليه تقبل كند.
DEQ
(...Named port of
destination) Delivered Ex Quay
تحويل كالا روي اسكله در بندر مقصد
(...نام بندر مقصد)
nاصطلاح «تحويل كالا روي اسكله در بندر مقصد» بدين معناست كه فروشنده تحويل كالا را هنگامي به انجام ميرساند كه آن را در بندر مقصد تعيين شده روي اسكله (بارانداز) قبل از ترخيص براي ورود در اختيار خريدار قرار دهد. فروشنده بايد مسئوليت هزينهها و خطرهاي حمل كالا به بندر مقصد مقرر را تقبل و كالا را روي اسكله (بارانداز) تخليه كند. اصطلاح DEQ ايجاب ميكند كه خريدار كالا را جهت ورود ترخيص و مخارج كلية تشريفات و همين طور حقوق و عوارض، مالياتها و ساير هزينههاي متعلق به ورود را پرداخت كند.
DDU
(...Named place of
destination) Delivered Duty Unpaid
تحويل كالا در محل مقرر در مقصد بدون ترخيص و بدون پرداخت حقوق و عوارض
گمركي
(...نام
محل مقرر در مقصد)
nاصطلاح «تحويل كالا در محل مقرر در مقصد بدون ترخيص و بدون پرداخت حقوق و عوارض گمركي» بدين معناست كه فروشنده كالا را قبل از ترخيص براي ورود و به صورتي كه از وسيله نقليه آورنده كالا تخليه نشده است، در محل مقرر در مقصد، به خريدار تحويل ميدهد. فروشنده بايد مسئوليت خطرهاي متوجه كالا و هزينههاي آن تا اين محل، غير از هرگونه «حقوق و عوارض» (اين واژه شامل مسئوليت و قبول خطرهاي انجام تشريفات گمركي و پرداخت هزينههاي اين تشريفات، حقوق و عوارض گمركي، مالياتها و ديگر مخارج ميشود) متعلق به ورود كالا به كشور مقصد را، در صورت اقتضاء ، تقبل كند. اين «حقوق و عوارض» و همين طور هرگونه هزينهها و خطرهاي ناشي از قصور خريدار در ترخيص به موقع كالا جهت ورود به عهده وي خواهد بود.
DDP
(...Named place of
destination) Delivered Duty Paid
تحويل كالا در محل مقرر در مقصد با ترخيص و با پرداخت حقوق و عوارض گمركي (...نام محل مقرر در مقصد)
nاصطلاح «تحويل كالا در محل مقرر در مقصد با ترخيص و با پرداخت حقوق و عوارض گمركي» بدين معناست كه فروشنده كالا را پس از ترخيص براي ورود، و به صورتي كه از وسيله نقليه آورنده كالا تخليه نشده است، در محل مقرر در مقصد، به خريدار تحويل ميدهد. فروشنده بايد كلية مسئوليت خطرهاي متوجه كالا و هزينههاي آن تا اين محل، از جمله هرگونه «حقوق و عوارض» (اين واژه شامل مسئوليت و قبول خطرهاي انجام تشريفات گمركي و پرداخت هزينههاي اين تشريفات، حقوق و عوارض گمركي، مالياتها و ديگر مخارج ميشود) متعلق به ورود كالا به كشور مقصد را، در صورت اقتضاء ، تقبل كند.
این وبلاگ سعی در ایجاد یک پل ارتباطی بین ایران و چین در زمینه های اکادمیک و بازرگانی دارد و برای بازرگانان و دانشجویان قابل استفاده میباشد.